Đường Phạm Văn Đồng, đoạn từ đường số 20 đến đường Hiệp Bình mới được thông xe sáng nay 28/9 - Ảnh: Anh Quân

Đoạn đường 1,4km được thông xe bắt đầu từ đường 20 đến đường Hiệp Bình, quận Thủ Đức. Khi thông xe thêm 1,4km đường Phạm Văn Đồng, đường Kha Vạn Cân sẽ được đóng lại để nâng cấp. 

Khi thông xe đường Phạm Văn Đồng đường Kha Vạn Cân không còn cảnh kẹt xe. Tạm thời đường Kha Vạn Cân sẽ được đóng lại để nâng cấp - Ảnh: Anh Quân

Sở GTVT Tp.HCM dự kiến trước Tết âm lịch 2015 sẽ tiếp tục thông xe thêm 5km (đoạn từ đường Linh Đông đến ngã tư Linh Xuân, quận Thủ Đức). Riêng đoạn ở khu vực cầu Gò Dưa dài khoảng 500m sẽ thông xe trước 30/4/2015. Khi đó tuyến đường Phạm Văn Đồng sẽ thông suốt từ giao lộ Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn đến quốc lộ 1A.

Do mới thông xe nhiều người chưa biết lối đi vào đường Phạm Văn Đồng nên phải hỏi cảnh sát giao thông - Ảnh: Anh Quân

Đường Kha Vạn Cân trước đây là một trong những điểm kẹt xe nặng, đặc biệt là đoạn trước cửa trại cá sấu Hoa Cà. Do kẹt xe, nhiều người đã đi vào đường Phạm Văn Đồng để thoát, nhưng khi đến cầu Gò Dưa do lối đi đã bị đơn vị thi công bịt kín, không muốn quay lại điểm kẹt xe (đoạn cá sấu Hoa Cà), nhiều người đành khiêng xe qua dải phân cách để đi về hướng chợ Thủ Đức. Nhiều người sống ở khu vực này đã mang bục ra kê cho xe leo qua dải phân cách, mỗi lượt đi người dân phải đóng 2.000 đồng. Rất nhiều người chấp nhận trả tiền để đi qua đoạn này nhằm tránh kẹt xe nhờ đó người dân ở đây có thể thu được tiền triệu mỗi ngày.

Để tránh tình trạng người dân chạy vào phần đường đang bị rào chắn như trước đây, lần này đơn vị thi công đã để biển thông báo ở ngay đầu đường nên không còn ai đi vào nữa - Ảnh: Anh Quân

Đường Phạm Văn Đồng (tên cũ là đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài) có tuyến đường nội đô rộng 30-60m tương đương 6-12 làn xe, dài 13,7km. Dự án có điểm đầu tại nút giao Trường Sơn (gần sân bay Tân Sơn Nhất) đi qua ngã năm Nguyễn Thái Sơn, quận Gò Vấp rồi vượt sông Sài Gòn và kết thúc tại nút giao Linh Xuân, quận Thủ Đức để nối vào quốc lộ 1A. Dự án có tổng mức đầu tư 340 triệu USD do tập đoàn GS của Hàn Quốc làm chủ đầu tư theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).